随着大陆面板厂商的崛起，日韩企业的技术升级，中小面板市场多年的格局正在快速改变。

目前在手机面板应用领域，高端面板集中到了技术储备和产业升级较强的夏普(Sharp)、日本显示器(Japan Display)及乐金显示器(LG Display)三家手里，台资企业则收获着出货量较大的中、低端手机面板传统市场，并且正在紧密防守着步步紧逼的大陆厂商。

2015年1月7日美国国际数据集团IDG主办的“2014-2015年度中国消费电子领先品牌10强“评选颁奖典礼上，京东方（BOE）(SZ:000725)再次入选“2014-2015年度中国消费电子领先品牌10强”，并斩获“年度显示技术创新大奖”单项奖。这是京东方（BOE）连续第八年入选“中国消费电子领先品牌10强”。

2014年4月3日，京东方宣布已完成定向增发人民币普通股(A股)217.68亿股，募集资金总额为457.13亿元。其中北京国有资本经营管理中心以其所持有的北京京东方显示技术有限公司48.92%的股权认购85.3亿元，募集现金371.8亿元。成为大陆市场2014年的“融资王”。

如果上述融资主要是针对电视面板的话，2014年12月26日京东方公告称拟在成都市投资220亿元建设一条6代LTPS/AMOLED面板生产线，则主要是针对二年后的on\in-cell手机触摸显示面板市场。

此外，还在投资或正在建设的产线也不仅仅只有京东方的成都6代线，其中中电熊猫投资291.5亿元建设8.5代Oxide面板生产线，预计2015年3月建成投产；华星光电投资160亿元建设的6代LTPS面板生产线，预计2016年底实现量产；武汉天马投资120亿元建设的6代LTPS面板生产线，预计2016年投产。

加上成都京东方投资220亿建设的6代LTPS/AMOLED生产线，预计2017年第二季度实现量产，大陆在建和拟建的高级面板总共有一条8.5代线，3条6代线，总投资达到791.5亿元，大陆面板产业格局正在从京东方 “孤军奋战”，变为华星光电、中电熊猫参与的“集团突击”。

其中京东方不仅是三星中、低端手机主要面板供应商，并且正在积极扩大在中兴通讯、华为、酷派、联想等大陆手机品牌客户里的供货份额。而天马、深超的手机面板则由于产能和价格的原因，一直是满产满销，供不应求。

2014年大陆手机面板自给率约为五成左右，目前除了已经在智能手机和平板电脑面板市场占有率位居全球第一的京东方外，天马、深超也在积极从低端面板往中端面板升级，行业预计2015年将大陆面板厂将全面开始量产解析度Full HD等级的手机用LTPS面板，跟台资企业展开抢单大战。

“手机显示屏，在台湾我们流行每年给它一个词。2013年就是一个字，乱。2014年，是变， 2015年，我给它一个词，那就是狠、杀。”在2014年12月19日手机报“江西行”触控产业调研活动南昌站的触控显示产业高峰论坛上，华映杨璟瑶给2015年手机面板市场定的基调表明将会十分残酷，他表示作为供应链上的企业，2015年大家都会体验到，唯有把成本做到位，品质做到优，才有资格在手机战中生存下来。

其实对于台厂来说，不但要在全球市场面对“京东方威胁”，还要面对巨头LGD的威胁。

随着汽车与IT之间的连接越来越紧密，车用面板也竞争日趋火热，除Sony、Panasonic、夏普 ( Sharp )等日系厂商纷纷在CES 2015上宣布将加强车用零件事业之外， LGD也向车用面板出货量最大的Japan Display Inc(JDI)和群创宣战，表示在2016年会超越它们。

根据市场研究机构NPD DisplaySearch公布的资料显示，2013年全球车用面板群创市场占有率为23%，JD为21%，夏普为18%。而在精实新闻2014年10月29日报导中，2014年全球车用面板上半年全球车用面板群创下降到16.8%，落后于JDI的18.9%。

华映杨璟瑶也表示车用的蓝海日子可能好景不长，现在已经开始在蓝色中加入了一丝丝红色变成紫色了。因为车用产品强调可靠性，而且需要的量相对没有那么多。

根据日经新闻2014年11月26日报导，JDI预估2018年全球车用面板市场规模约为1.16亿台，仅为 2013年的2倍左右。