自从特斯拉宣布入华的消息以来，在A股公司里挖掘特斯拉产业链就成了很多投资者的必修课，星星科技是最近加入到这一概念股行列的公司，其去年刚刚收购的全资子公司深越光电，被指和特斯拉的显示屏供应商有合作关系。

根据公开资料，自2008年起，深越光电就和美国赛普拉斯（Cypress）公司建立了合作，而赛普拉斯，正是特斯拉S型车17英寸触控屏的解决方案供应商。这引发市场联想，借助赛普拉斯这个中间桥梁，深越光电是否已经和特斯拉搭上了线？对此，星星科技董秘王颖超向全景网表示，已和深越光电方面核实，公司确实正在通过相关渠道接触特斯拉，但具体是什么渠道，目前还不清楚。

深越光电的主营产品是电阻式、电容式触摸屏，下游的主要应用是手机、PAD，也包含了汽车导航等车载电子系统。在和特斯拉的绯闻传出之前，深越光电的车用触摸屏产品主要是应用在GPS导航上，而特斯拉S型车的多功能显示屏，不仅面积比普通车载GPS大两倍以上，其性能要求也要高出不少。是否有能力接下订单，目前公司方面也不能打包票。

“像特斯拉这种尺寸的屏，公司还在开发研究当中。”王颖超解释，汽车电子的开发周期本来就比较长，现在还没有更多可披露的信息。“没有那么容易，现在真没有什么可说的。”

持续跟踪星星科技的行业分析师周小峰表示，截止到目前，来自手机触摸屏的收入依然是深越光电的重头戏，其在汽车电子方面的产品仅占10%左右。他认为，深越光电有打进特斯拉的“可能性”，但现在无法给出肯定的答案，虽说星星科技的特斯拉“概念”能否落实现在还是未知数，但车载大屏幕背后的机会已被不少机构所重视。新财富新能源行业最佳分析师李大军认为，特斯拉有两条方向基本锁定了汽车行业未来的发展趋势，一条在于动力系统，另外一个就是汽车电子。“之前大家并没有充分去挖掘特斯拉屏幕里面所能含的价值，包括汽车互联，汽车智能化，这些领域国内的公司现在都开始去做研发。”

值得注意的是，由于产品价格下降等因素，2013年年报星星科技将出现1.4亿元的亏损，今年能否翻身，几乎全要仰赖刚收购的深越光电。从今年一季度起，深越光电将首次进入星星科技的合并报表，另一方面，星星科技主营的防护屏产品也有望通过深越光电来消化。