以汽车电子行业为代表的非手机行业射频类连接器相关业务正在快速增长。

　　7月13日，电连技术（300679）发布业绩预告，公司预计今年上半年归属上市公司股东的净利润1.82亿至1.93亿，同比增长113.52%至125.22%。公司指出，来自汽车行业的业绩增长是原因之一。

　　有国内汽车电子领域专家接受观察君采访表示，汽车连接器有点儿类似于IC，以前都是用进口产品，现在国产替代在逐步进行，所以总体趋势向上向好。

　　电连技术专业从事微型电连接器及互连系统相关产品的技术研究、设计、制造和销售服务。公司主要产品有微型射频连接器、线缆连接器组件、电磁兼容件。

　　7月21日，电连技术上涨7.47%，收盘价为38.82元创历史新高。

　　国产替代进行时

　　去年11月2日国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》中指出：到2025年，新能源汽车销量占当年新车销量比重约20%，2021年至2025年新能源汽车销量年复合增长约30%，汽车行业迎来较好发展机遇。

　　在接受机构调研时，电连技术表示公司汽车连接器产品主要产品为Fakra汽车连接器、以太网连接器、HSD汽车连接器等，应用于各类整车厂以及TIER1客户的射频连接和高清连接。

　　从大环境分析，汽车连接器竞争格局较为封闭，研发实力较强的跨国企业占据了大部分市场份额。

　　随着5G的逐步深入，汽车行业提升了自动驾驶技术水平，国产替代及汽车电动化、智能化趋势加快对公司汽车连接器产品的发展，并带来了较好的市场机会。

　　受益于国产替代及汽车电动化、智能化趋势，电连技术汽车行业连接器产品在2020年度突破了亿元大关。电连技术表示，此类产品对公司自动化程度要求较高，公司后续将不断提升此类产品的自动化程度，提升盈利水平。

　　电连技术指出，汽车连接器与消费电子类连接器有较大的不同，客户准入认证周期较长，对生产企业自动化程度要求较高，并需要大规模交付经验，同时回款周期较长。

　　目前，电连技术的汽车连接器产品主要产品为Fakra汽车连接器、以太网连接器、HSD汽车连接器等，应用于各类整车厂以及TIER1客户的射频连接和高清连接。Fakra汽车连接器产品国内规模量产企业较少，竞争对手主要为研发实力较强的跨国企业。

　　据悉，电连技术汽车连接器产品将在研究端加大以太网以及HSD产品的研发力度，提高Fakra产品自动化生产水平，丰富Fakra产品大规模交付的经验。

　　细分产品，以太网连接器为汽车用高频射频连接器，主要用于智能化程度较高的汽车，用于大规模数据的传输，目前电连技术此类连接器主要为客户定制产品。公司HSD汽车连接器主要运用于高清屏的连接。

　　随着5G的逐步深入，汽车行业提升了自动驾驶技术水平。据电连技术透露，今后将重点深入研究汽车连接器在以太网领域的应用及在高频环境下的连接方向，同时也将考虑高压、大电流等方向的细分行业机会。

　　观察君获悉，电连技术正在开发一种汽车专用高精密产品的全自动组装技术。在去年底，该项目已设计出工艺方案，预计项目完成后可将生产效率提升50%以上。

　　5G毫米波是关键

　　年报显示，电连技术去年营收为25.9亿元，同比增长20%；净利润为2.7亿元，同比增长48.7%。另据统计，电连技术近一年股价累计上涨78.%，同期沪深300指数上涨9.66%。

　　除了汽车连接器的新增长点，传统手机业务仍是电连技术的重点。

　　电连技术表示，目前手机行业终端客户以Sub-6GHz手机为主，公司原有产品竞争格局比较稳定，出货量近两年实现增长，未来仍有较大的市场份额。