虽然预估Q3出现业绩亏损，但欧菲光目前已经完成了三大业务布局，特别是车载市场已经取得高速增长，未来仍然值得期待。9月4日，旭日大数据主办的智能汽车视觉感知峰会上，欧菲光表示，未来五年，公司将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域，从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。数据显示2021上半年，欧菲光在智能汽车领域的业务实现了高速增长。其中，ADAS实现营业收入1.2亿元，同比增长777.68%。此外，欧菲光持续加强新型技术领域产品的开发，多方位布局VR/AR、工业、医疗、运动相机等新领域光学光电业务。有一线镜头厂商高层告知数据君，手机市场增速放缓，全球芯片紧缺，海外疫情导致的手机出货量下降等因素，是整个行业面临的共同问题。他同时表示，在这种环境下，企业自身的业务组成和优化能力就更为重要。值得注意的是，欧菲光表示第三季度与特定客户（苹果）相关的产品出货量为0。太平洋证券指出，在把触控业务完整剥离、海外特定客户资产转让后，公司不再有业务包袱，看好会轻装上阵。

01新业务进展如何

今年以来，欧菲光不断释放出新业务的消息。
9月24日，欧菲光披露定增发行结果。本次定增募集资金拟投资于高像素光学镜头建设项目、3D光学深度传感器建设项目、高像素微型摄像头模组建设项目、研发中心建设项目以及补充流动资金。
欧菲光相关高层对旭日大数据表示，定增资金到位后，将从提升规模、延伸上游产业链、推出高品质、高附加值产品等多方面，不断提升公司利润空间。
长年跟踪欧菲光的资深证券分析师认为，35亿元定增顺利落地，意味着欧菲光有更多的资金流实现光学产品向高端升级，其产品溢价能力和整体盈利能力有望提升。
据2021年半年报显示，公司手机镜头出货量达到1.15亿颗，同比增长49.58%。
在镜头高阶化方面，欧菲光已有较大突破。
8月13日，欧菲光对外宣布：一亿像素7P（7片镜片）光学镜头已量产，长焦镜头、微距镜头和超广角镜头等多性能产品，均已进入国内主流手机厂商镜头供应链。
此外公司8P镜头项目已研发成功，目前处于试产阶段。

数据显示2021上半年，欧菲光在智能汽车领域的业务实现了高速增长。其中，ADAS实现营业收入1.2亿元，同比增长777.68%。欧菲光表示，未来五年，公司将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域，从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。
欧菲光透露，公司将依托在光学光电领域的技术优势，深度布局自动驾驶、车身电子和仪表中控，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示（HUD）等产品，丰富产品矩阵布局，为客户提供全方位的产品和服务。此外，欧菲光持续加强新型技术领域产品的开发，多方位布局VR/AR、工业、医疗、运动相机等新领域光学光电业务。值得注意的是，10月13日晚，欧菲光发布公告称，拟以现金出资的方式向全资子公司安徽晶润增资，安徽晶润注册资本由1000万元人民币增加至3亿元人民币。公告显示，安徽晶润经营范围包括新型电子元器件、光电子元器件、新型显示器件、生物识别技术及关键件的研发、生产、销售及技术服务。欧菲光表示，本次增资事项旨在进一步加强公司在光学领域的布局，完善智能手机、智能汽车板块的业务架构体系，持续提升公司在行业内的综合竞争力和市场地位。有镜头厂商高层认为，现在手机出货量不如预期、芯片短缺、疫情原因等各种逆境是大家共同面临的问题，包括欧菲光在内，光学企业该如何优化自身的业务结构，打造核心竞争力就显得尤为重要。

02第四季度是关键

退出苹果供应链后，直接对公司营收的影响，以及相关资产的转让，欧菲光花了不少时间在为此买单。

据财报显示，2019年和2020年，苹果订单占该欧菲光的营收比例分别为22.51%和30%，对应收入分别为117亿元和145亿元，分别为当年的第二和第一大客户。
与苹果公司终止采购关系后，欧菲光正逐渐剥离相关资产。10月13日，公司董事会审议通过议案，拟分别以1.05亿元、3.35亿元转让子公司江西卓讯、江西新菲相应股权。股权转让后，江西卓讯、江西新菲均不再纳入欧菲光合并报表范围。另一方面，曾为欧菲光2019年最大客户的华为，也因2020年下半年芯片断供影响，其手机等终端产品出货量锐减，进而导致欧菲光相关订货需求下降。
太平洋证券指出，在把触控业务完整剥离、海外特定客户资产转让后，公司也不再有业务包袱，未来将专心地在各类移动终端、新能源汽车、以及5G物联新应用的相关领域深度耕耘。
此外，集团层面逐渐从业务波澜中走出，也利于公司接下来的业务开拓：遗留问题清空，定增行将落地，公司的财务、运营都将比过去两年上一个很大的台阶。
将苹果业务彻底清零后的欧菲光，是轻装上阵重攀高峰，还是元气大伤持续下滑？
光学行业资深分析师指出，不断的自主创新与持续盈利能力，在今年第四季度是否得到体现非常关键。
欧菲光公开表示，第四季度为消费电子传统旺季，终端将开启加大拉货动能：伴随国内外新机发布，公司手机业务或将带动实现回暖；受益于车载镜头规格升级、ADAS等发展趋势，公司不断拓展车载产品布局，将在智能汽车业务领域再现高额增长；同时，当下大热的VR/AR产业，也有望成为公司未来重要的增长贡献领域。10月13日当晚，欧菲光发布了2021年股权激励计划草案。拟授权的股票期权数量不超过2.66亿股，约占目前公司股本总额的8.15%；其中首次授权2.54亿股，预留约1229万股。太平洋证券认为，当下200亿元左右的市值，可以看成欧菲光涅槃重生的全新起点。