日前，观察君在与一位业内人士沟通时获悉，受终端手机的驱动，目前整个开环马达的量或许还有一点点上浮，不过闭环马达确非如此，同时其也直言，开环马达的价格已陷入价格红海。
要知道，早在去年，马达的单价已有明显的下滑趋势，同时受竞争激烈影响，甚至有数家马达厂处于亏损状态，由此可见，今年虽然说5G手机已被消费者接受，并成为销量则主体，但今年开环马达的竞争程度可想而知。
另外一位业内人士也表示，今年新冠疫情的影响还在持续，在需求及终端品牌等因素的驱动下，中低端马达偏多，不过竞争非常激烈。
马达价格引行业阵痛
谈到马达市场，观察君听到最多的就是价格战。不过今年马达市场的竞争除了与疫情相关外，与终端品牌5G产品的价格也直接挂钩。
根据中国信通院的数据显示，2020年8月国内市场5G手机出货量1617万部，占同期出货量的60.1%。这也就意味着目前市场上5G手机出货占比已超过60%，由此可见，5G已受到消费者的认可，并成为消费的主体。
有意思的是，可以发现，2020年是特殊的一年，按照以往厂商们的规划，手机摄像头往高像素持续发展，也因为此，国内外不少厂商将目标放在了闭环马达、OIS等产品上，不过今年受疫情影响，整个手机销售较为疲软。
与此同时，2020年随着5G市场的逐步成熟，终端品牌厂商们将发展重心放在了2000多元的终端价位的5G手机上，因此也造成了5G手机出货量呈爆发性上升。
一位业内人士向观察君介绍到，今年疫情的影响力还在继续，同时5G的爆发及产品价格使得开环马达的市场需求量较大，与此同时观察君还从供应链处获悉，在闭环马达领域，由于竞争过于激烈，国际有数家马达大厂已退出这一领域，并将方向调整到OIS等产品领域。
马达的趋势走向究竟会如何？
去年，观察君在拜访一位业内人士时，对方直言摄像头马达市场竞争愈加激烈，不过马达技术端的创新将会成为马达市场又一“新风景”。
而从目前的情况来看，当时的预判确实如此。那么马达的趋势走向究竟会如何呢？对此，一位业内人士给出了自己的看法，其认为，OIS将会是马达领域的一个发展趋势，但是具体是哪一类的技术还尚不知晓。
同时，另外一位业内人士也给出了自己的看法，其认为高配低价是一个趋势，在其看来，专注发展潜望式马达、OIS的高配低价卡位市场这一类需求即将爆量才是各家的重点战场。
不过其也建议，由于SMA马达、压电技术马达、光学变焦马达这一类产品目前只有少数厂商具备发展实力，且发展成本与量化投资偏高，会形成寡占的形态，故不能发展上述领域的也不急于发展。
从市场格局来看，摄像头马达制造企业达到上百家，主要分为为日本的阿尔卑斯、三美、TDK；韩国的三星电机、磁化、Hysonic和LG；中国的新思考、比路电子、皓泽、中蓝、友华微、三美达。
而在OIS马达技术上，国内多家厂商也有布局，从目前整个马达市场格局来看，格局已较为稳定，不过受疫情及其他因素的影响，今年马达市场的竞争格局或有明显变化。
01月07日 18:14
