近日，上海同驭汽车科技有限公司（以下简称同驭汽车）发生工商变更，股东新增小米旗下北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）、建设银行旗下嘉兴宸玥股权投资合伙企业（有限合伙）等，公司注册资本由约3499.39万人民币增至约3946.34万人民币，增幅约12.77%。小米产投此前还参与了2022年03月同驭汽车数亿元B轮融资，小米私募股权基金参与了2022年8月的2亿元A+轮融资。

同驭汽车核心团队自2012年起自主研发线控底盘核心技术，线控底盘领域有着卓越的研发实力和深厚的技术积淀。申请了相关知识产权100余项、已获得授权70余项。

据了解，同驭汽车科技是中国汽车智能底盘系统一级供应商，专注于“新一代线控底盘核心技术”的研发和产业化，总部和研发中心设立在上海，拥有上海嘉定、江西宜春两大生产基地，已建成年产能150万套的智能制造中心，为80多家知名客户配套100余款车型。

同驭汽车线控制动产品经过10年8轮迭代，已拥有完整的智能制动系列产品，包括线控电子液压制动系统EHB、集成式电子液压制动系统iEHB、集成电子驻车电子液压制动系统EHB-EPBi、拉索式电子驻车制动系统CP-EPB、电子驻车制动系统备份控制器BC-EPB、卡钳集成式电子驻车制动系统MOC-EPB、防抱死制动系统ABS、电子稳定性控制系统ESC等多款新一代智能制动系列产品，全面覆盖乘用车、商用车、无人车领域。

目前同驭汽车在乘用车领域，智能制动系列产品涵盖EHB、EPB、ABS及ESC，适用于A0级到C级乘用车。同驭汽车已与东风日产、吉利、江淮、江铃、哪吒、零跑、创维等数十家乘用车企业达成合作，并且与比亚迪、长安、奇瑞、北汽等企业深度对接。通过定制方案全方位满足乘用车高等级智能驾驶需求，产品可实现制动解耦，从而显著提高制动能量回收率，大幅增加新能源汽车续驶里程。

在商用车领域，同驭汽车智能制动系列产品可适用于3吨至7.5吨的微客、皮卡、轻卡、轻客、微公交，并且可以通过自研的制动系统组合方案将载重拓展到12吨，进一步满足中型卡车、中型客车等车型使用需求。产品最大推力可达12000N，响应时间显著优于传统制动助力系统，踏板感觉优秀，显著提升能量回收效率，并支持AEB、ACC等高级制动驾驶，已为一汽解放、江铃股份、三一重工、北汽福田、徐工集团、宇通集团等数十家国内商用车企业提供专业方案及配套产品，满足不同驾驶需求。

在无人驾驶领域，同驭汽车智能制动系列产品可支持无人驾驶车辆提供L2-L4级的系统全冗余智能解决方案，具有响应速度快、噪音小的产品优势，实现无人驾驶安全、稳定、智能的用车需求，与美团、京东、菜鸟、厦门金龙、长沙行深、PIX等数十家企业达成合作。

在特种车领域，同驭汽车智能制动系列产品成熟度极高，可覆盖牵引车、观光车、摆渡车、沙地车、巡逻车等多款特种车型、产品性能不受海拔、天气等环境影响，可满足极端恶劣路况，提升特种车整体优势，为特种车需求提供专属方案，目前已与五菱工业、宇通重工、陕汽集团、厦门金旅、驭势科技、盈峰环境、春风动力等数十家企业达成合作。

近日，国家工业和信息化部公示了第五批国家级专精特新“小巨人”企业名单，上海同驭汽车科技有限公司（以下简称“同驭汽车”）成功上榜，荣获国家级专精特新“小巨人”企业认定。

2021年3月，小米集团创始人雷军宣布正式进军智能电动汽车市场。随后小米通过旗下投资部分对汽车产业链相继投资了数十家企业，从汽车芯片、电池、零组件一直到汽车服务商都有深度介入。行业中认为小米由于造成基础太弱，所以采取了以投养研的模式，造车需要什么就直接投什么，即可以在研发阶段直接集成行业成熟的零组件加快研发进度，同时也为未来整车量产上市后的供应链管理和供应链安全提供支撑。