联创电子千万美元增投墨西哥工厂,零距离特斯拉?

对于联创电子来说,也许增投墨西哥工厂的第一驱动力确实是服务车载头部客户,但潮电智库分析认为,其战略落子考量并不只限于此。
 

拓展北美市场的战略计划,联创电子(002036.SZ)迈出了实质性的一步。

 

7月25日,联创电子发布公告称,全资子公司江西联创电子有限公司拟以自有资金对全资子公司联创光学(美国)有限公司(下称“美国子公司”)增资不超过1090万美元,以美国子公司为主体与墨西哥当地合作单位Prodensa公司签订合作协议,投资总额不超过1090万美元建设墨西哥工厂。

 

 

根据墨西哥政府的政策,美国子公司无需在墨西哥注册公司,而由Prodensa公司提供生产证照资质,并由Prodensa公司提供相关服务;美国子公司提供机器设备、生产原材料和技术,组织具体生产,生产的产品出口销售给北美地区客户。

 

多家车载摄像头友商对潮电智库表示,这是联创电子就近落地服务特斯拉之举。

 

今年3月,特斯拉宣布将在墨西哥新莱昂州建立一座超级汽车工厂。墨西哥媒体《改革报》称该工厂投资额达100亿美元,计划雇佣约7000名工人,占地面积2.5万亩。预计产能将达到200万辆,是目前全球设计产能最大的汽车工厂。

 

市场消息显示,特斯拉墨西哥超级工厂的最新计划建成投产时间为2025年一季度,比市场预计的晚了1-2个季度。

 

不过有外媒报道称,特斯拉于已去年开始与中国供应商洽谈墨西哥工厂的供应链订单,前提是零部件供应商必须在墨西哥实现本地化生产。有供应商透露,对已圈定的合作伙伴,特斯拉在墨西哥的采购定价较其在中国订单高18%-20% 。

 

综合多位中国供应商的信息,他们收到了特斯拉的明确要求:如果在2025年前,未能完成墨西哥本地化生产,不仅难以获得墨西哥新工厂订单,也可能会丢失原本出口给特斯拉美国工厂的订单。

 

对于联创电子来说,也许增投墨西哥工厂的第一驱动力确实是服务车载头部客户,但潮电智库分析认为,其战略落子考量并不只限于此。

 

在2022年的年度报告中,联创电子明确表示为了促进车载镜头产业的发展,将加快墨西哥工厂建设,以便就近承接北美业务,使美国子公司成为北美地区的运营中心。

 

年报数据显示,去年联创电子总营收约109.35亿元,其中81.22%来自国内。面临当前消费电子低迷的大环境,以及内卷加剧的车载摄像头供应市场,公司以全球领先的车载光学技术加持,有望进一步巩固和提升在北美车载光学的行业地位,并对改善营收结构与质量带来切实的帮助。

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