去年净赚6个多亿,欣旺达开启动力电池新赛道

欣旺达近年来为了摆脱对智能手机大客户的过份依赖,也开始往笔记本电脑电池模组方向发展,已经获得微软、联想等大客户认可。另外,欣旺达最大的市场转变,则是往汽车动力电池上进行突破。
  2019年5月13日,欣旺达(SZ:300207)对外发布了更新后的2018年年度报告,内容显示2018年公司实现营业总收入203.38亿元,同比增长44.81%;实现归属母公司净利润7.01亿元,同比增长28.99%。归属上市公司股东的扣非净利润为6.15亿元,同比增长49.79%。
去年净赚6个多亿,欣旺达开启动力电池新赛道
  欣旺达表示,报告期内公司从事锂离子电池模组研发制造业务,主要产品为锂离子电池模组,属于绿色环保能源领域。公司产品还涵盖锂离子电芯、电源管理系统、精密结构件、智能制造类(含自动化设备)等多个领域。公司目前已成为国内锂能源领域设计研发能力最强、配套能力最完善、产品系列最多的锂离子电池模组制造商之一,已成功进入国内外众多知名厂商的供应链
 
  其中,报告期内手机数码类锂离子电池模组业务实现收入128.64亿,同比去年增长23.77%。2018年欣旺达积极加大研发设计应用快充、双电芯方案等新技术于多款品牌旗舰手机,提高单位产品的附加值。
 
  笔记本电脑方面,随着笔记本电脑由传统的18650电池向锂聚合物电池转换,依托公司在智能手机锂电池领域市场份额和品牌影响力的稳步提升,公司笔记本电脑电池业务收入2018年实现20.60亿,较2017年增长了89.75%。
 
  在智能硬件领域,公司扫地机器人、电子笔、智能出行、个人护理和智能音箱等新兴业务全面开展,公司智能硬件业务收入2018年实现30.62亿,较2017年增长了307.63%。公司消费类电芯业务快速发展,下属东莞锂威能源科技有限公司目前在技术研发能力、自动化水平、产能、品质管控等方面处于行业领先水平。产品陆续进入高端客户供应链,在智能手机、笔记本、平板电脑、智能硬件等领域得到广泛使用。
 
  在动力电池业务领域,欣旺达进一步完善了动力电池业务战略规划,汽车电池业务得到稳定持续增长。2018年度已得到雷诺-日产联盟、吉利、东风柳汽、小鹏、云度等国内外多家知名新能源车企的高度认同,在多个新车型上与客户建立电池系统的联合同步开发机制。
 
  储能业务方面,电网储能领域:国家智能电网重大专项“多能互补集成优化的分布式能源系统示范”项目(973项目)项目已全面进入工程建设阶段。
 
  产能建设方面,欣旺达为了配合公司未来的持续扩张和产业链战略整合实施,公司已形成石龙仔工业园、光明工业园、博罗工业园、印度工业园等多个产业基地,目前除石龙仔工业园、光明工业园已经全部投入使用外,在广东省惠州市博罗县园洲镇的欣旺达新能源产业基地已部分投产,印度工业园也在持续扩产中。2019年公司还将在南京溧水等地建设新的产业园基地。
去年净赚6个多亿,欣旺达开启动力电池新赛道
  欣旺达与德赛电池是智能手机两大核心电池供应商,苹果、华为、OPPO、VIVO、小米等都是欣旺达的客户,另外,欣旺达还是小米生态链企业智能硬件产品的核心电池供应商。
 
  欣旺达近年来为了摆脱对智能手机大客户的过份依赖,也开始往笔记本电脑电池模组方向发展,已经获得微软、联想等大客户认可。另外,欣旺达最大的市场转变,则是往汽车动力电池上进行突破。
 
  对于2019年,欣旺达表示将持续落实、深化“PPS”战略,包括“智能终端(Pack),能源类产品(Power),系统化解决方案(Solution)”。
 
  其中智能终端产品将包括消费类电池模组、智能硬件终端等,实现现有主营业务基础上的升级和延伸。能源类产品瞄准汽车电池、储能系统及能源互联网,积极开拓和维护大客户关系,迅速突破市场。系统化解决方案则主要提供智能制造系统和实验室检测服务,一方面实现对内服务,提升公司整体智能制造水平,另一方面对外输出,开拓新市场机遇。
 
  欣旺达一季报内容显示,报告期内公司实现营业收入46.83亿元,比去年同期增长32.49%;归属于母公司的净利润为1.34亿元,比去年同期增长15.94%。另外,欣旺达还收到了雷诺日产发出的供应商定点通知书,相关车型未来七年(2020-2026)的需求预计达115.7万台,该产品采用欣旺达自主开发的动力电芯方案和动力电池系统解决方案。
 
  一季度欣旺达的大客户华为出货量出现了翻倍增长,欣旺达的营收业绩也出现较大幅度的增加。从目前欣旺达的产品结构来看,智能手机电池业务为主的消费类电池仍是欣旺达的主要收入来源,只要产能满足未来的继续投入方面不会有太多的变化。
 
  但随着欣旺达往动力电池业务方面拓展,汽车业务的重资产和重投入,将会是欣旺达未来两年的重要变数,对于这块业务,欣旺达需要十分强悍的产品管控能力和资金获取能力,才有可能突破成功。毕竟,现在欣旺达一年的利润也才6个多亿。
 
  文/李星
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