那么，高通究竟如何与合作伙伴一起推动5G的商用？明年5G的商用值得期待吗？
符合5G标准的呼叫已经实现
上月，爱立信利用一款智能手机外形的移动设备拨打了全球首个5G电话，据悉，首个5G电话是在爱立信位于瑞典希斯塔的实验室打出的，利用了39GHz毫米波频谱和爱立信商业化5G NR Air 5331基站，以及采用高通骁龙X50 5G调制解调器和无线子模块的测试设备。
今天的高通4G/5G峰会上，高通和爱立信宣布，成功利用智能手机大小的移动测试终端在6GHz以下频段完成了符合3GPP Rel-15规范的5G新空口OTA呼叫。据了解，呼叫是在位于瑞典斯德哥尔摩的爱立信实验室中进行，基于3.5GHz频段，与9月基于28GHz和39GHz毫米波频段完成的首个OTA呼叫类似，6GHz以下呼叫采用爱立信的商用5G新空口无线电AIR 6488和基带产品以及集成骁龙X50 5G调制解调器和射频子系统的移动测试终端。
除了分享这个重要的进展，在峰会现场，高通总裁克里斯蒂安诺·阿蒙还演示了全球首个5G高清视频Live Demo。有意思的是，斯蒂安诺·阿蒙还拿出了自己的使用的手机和演示终端做了一个对比，可以看出演示终端比他的手机体积大一些。
不可否认，高通与爱立信合作完成的OTA呼叫对5G而言是又一重要里程碑，在6GHz以下和毫米波频段都成功完成符合3GPP规范的5G呼叫意味着高通和爱立信可以为移动运营商的5G新空口网络部署提供支持。高通工程技术高级副总裁马德嘉表示：“6GHz以下频谱对全球5G新空口部署有重要意义，其可以提供高性能的广域连接，并已在包括美国、韩国和欧洲在内的全球多个区域中进行了分配和拍卖，其他区域也有望在不久的未来完成这些工作。我们期望继续与爱立信合作，助力移动生态系统实现5G商用。”
不过，上面已经提到，完成符合5G规范呼叫的终端比现在常见的智能手机体积大一些，5G手机将会体积更大吗？
5G手机将在2019上半年到来
答案当然是否定的，我们知道，由于5G时代射频的复杂程度越来越高，无论是5G的独立组网还是非独立组网，都需要载波聚合，频段的组合也将呈现指数级增长，5G毫米波（mmWave）也需要天线阵列，因此测试设备一定会比商用的手机体积更大，但最终会和4G手机一样轻薄。为此，高通在今年七月推出了全球首款面向智能手机和其他移动终端的全集成5G新空口毫米波及6GHz以下射频模组，可与骁龙X50 5G调制解调器配合提供从调制解调器到天线（modem-to-antenna）且跨频段的多项功能，支持紧凑封装尺寸以适合于移动终端集成。
三个月后的4G/5G峰会现场，克里斯蒂安诺·阿蒙又宣布推出面向智能手机和其他类型移动终端的高通QTM052毫米波天线模组系列的最“小”新产品——全集成5G新空口毫米波模组。最新推出的毫米波天线模组比7月发布的首批QTM052毫米波天线模组小25%，全集成5G新空口毫米波模组采用相控天线阵列设计，支持极紧凑的封装尺寸，一部智能手机可集成最多4个模组，包括集成式5G新空口无线电收发器、电源管理IC、射频前端组件和相控天线阵列，并可在26.5-29.5GHz（n257）以及完整的27.5-28.35GHz（n261）和37-40GHz（n260）毫米波频段上支持高达800MHz的带宽。
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克里斯蒂安诺·阿蒙指出：“高通一直不断探索革新移动体验的方式，今天宣布的QTM052毫米波天线模组正是我们努力的成果。我们致力于让OEM厂商在打造5G智能手机的外形方案时拥有更广阔的想象空间和设计自由，而这正通过高通在5G新空口毫米波模组小型化方面的突破性创新得以实现。同时，这一里程碑式的创新也进一步巩固了高通在2019年初5G商用道路上的领先地位。”
更令人兴奋的是，在宣布推出最小的毫米波天线模组之后，克里斯蒂安诺·阿蒙拿出了高通将在2019年上半年推出的5G手机的参考设计产品，也再次与自己正在使用的4G手机对比，结果看到两款手机已经具有非常相似的尺寸和厚度。他表示：”手机厂商在使用骁龙800系列和X50打造的旗舰手机产品预计会在2019年上市，第二季度消费者应该就可以享受到。“
那么，谁会最先推出5G手机？大概率是最初加入高通“5G领航计划“的手机厂商，包括联想、OPPO、vivo、小米、中兴通讯和闻泰科技。OPPO此前就表示会和高通紧密合作尽快推出5G手机。峰会现场，一加科技联合创始人裴宇在被问及一加何时会推出5G手机时，他表示，一加是一家规模相对小的手机公司，当然我们是以产品获得消费者的信赖，我们会持续关注5G进展，也会保持与高通的合作，推出5G手机的时间还是为了能够更好满足消费者的需求。
5G网络准备好了吗？
仅有终端自然不能够实现5G的商用，基础设施也非常关键。克里斯蒂安诺·阿蒙回答媒体提问时表示：“在5G架构中，5G依赖于4G底层网络提供覆盖，同时也可以支持与4G网络的快速切换。”他同时指出，2019年5G将成为商用现实，一年前我们在这里开会的时候这还只是一个雄心，今天5G已经是现实。视线可及之处，不同国家都有在2019年上半年演进到5G的计划，我们看到的变化是，有些地方过去看会重点在6GHz以下部署，现在也关注毫米波，例如北美，此外，毫米波和6GHz以下部署在日本韩国也在试点。
不过，5G新空口网络将使用6GHz以下和毫米波的高频频段，为高效扩展5G新空口网络，整个行业将越来越依赖于小型基站并将其作为基石，尤其是在产生大部分数据消费的室内环境。据悉包括美国、日本和韩国在内的全球移动运营商将有望部署小型基站。
为了应对各种5G新空口部署场景对成本和产品外形尺寸的要求，我们在峰会上看到克里斯蒂安诺·阿蒙和三星高级副总裁Woojune Kim博士在峰会现场共同宣布基于FSM100xx的三星5G小型基站解决方案将于2020年开始出样。
据悉，今天全球主流运营商投入数十亿美元用于网络部署，以期为2019年实现5G商用做好准备。不过许多业界人士担心小基站的成本过高可能会影响5G的发展，对此高通高级市场经理Rasmus Hellberg表示：“5G的部署可以充分利用现有的LTE网络，想要实现毫米波确实需要更多的小基站，但更为关键的是5G成本和现有的资产和想要实现的覆盖有关。”
准备好迎接5G了吗？
5G的基础设施和终端已经准备好，那5G到底能带来什么？克里斯蒂安诺·阿蒙表示：“与以往不同的是，我们讨论5G的时候已经不再讨论语音服务，所有的5G网络都关注于数据，只有数据。”5G的高速率、低延迟、大连接对于普通消费者而言最直接的感受会有什么不同？峰会现场，微软副总裁Erin Chapple表示5G将能实现不间断的网络连接设备，比如基于骁龙835和骁龙850的笔记本电脑。她认为，未来人类需要水、空气和连接。腾讯智能创新业务部总经理吴丹表示5G更高的速率和更低的延迟将会带来不一样的游戏体验。NextVR联合创始人兼CEO Dave Cole表示5G对VR而言是一项重要的技术，将能够让我们拥有更好的VR体验。
关于5G应用，马德嘉还表示：“除了手机等移动设备、XR之外，5G让终端和边缘连接在一起，可以将网络拓展到工业物联网、汽车通信等领域。”峰会现场，吉利汽车研究院副总裁ShenZiyu表示：“吉利现在的每一辆车都有4G模块，都使用了高通的芯片，未来将会转向5G，我们希望在2021年吉利汽车5G用户能够达到一千万。根据统计，目前许多人每天有1个小时在车上，因此汽车需要更好的连接性，现在汽车可以提供音乐、导航、和车内助手的服务。”除了汽车娱乐系统，5G也将是汽车自动驾驶实现的重要技术保障。
工业领域，Honeywell副总裁Venkatarayalu表示在工业应用中，比如在隔离区，通过5G连接能够更好地保障隔离区工人的安全，在消防领域，实时的数据传输非常重要，无论如何，5G将在工业领域展现更大的潜力。他还透露Honeywell将在明年从4G转向5G。在零售领域，Amazon零售全球技术领导人Philip Thompson表示下一代的零售商店将会是亚马逊IoT+WiFi+4G/5G的连接方式，并且展示了一个基于5G技术的AR购物视频。
此外，5G网络还可创造众多全新机遇，如依赖高速安全无线链路的自动导引车（AGV）以实现工业自动化。利用5G频谱还可为数千兆比特的无线速率提供机遇，使其成为固定无线接入（FWA）应用的理想方案，在传统光纤或铜缆基础设施难以服务的地区为家庭、公寓和其他场馆提供“最后一英里”宽带连接。
也就是说，5G网络将利用小型基站提供数千兆比特吞吐量和毫秒级时延，以提升无线体验并支持多样化的新兴应用，如增强现实和虚拟现实、工业制造、汽车、零售、健康、智慧城市、能源等。
对于5G这样一个在2045年规模可达12万亿的市场，5G吸引了众多厂商的加入，但5G尚未落地，此时不论是技术还是产业链都还需要不断完善，想要实现高速率、低延迟、大连接的5G网络也需要解决不少挑战，因此商用初期5G的体验可能不够完美，但是随着新的应用和相关内容的出现，我们最终肯定能感受到5G不一样的魅力。
高通作为以通信技术见长的公司，已经联合产业链上的OEM、ODM、运营商、零部件厂商、软件开发商、渠道商、内容提供商等打造5G生态圈，共同推动5G的落地和成熟。今年高通4G/5G峰会将近2500位的参会者也是业界对于5G商用的期待最好的证明。
01月07日 18:14
