据查询得知,敬鹏 2017 年营收236.46亿元,汽车板比重占整体营收达75%,消费性电子应用占 10%,工业产品应用占9%,通讯电子应用占3%,其他占3%,换算下来,敬鹏去年在汽车板营收高达 177.34 亿元,也创新高纪录。
敬鹏目前拥有包括平镇厂、中国大陆江苏常熟厂及泰国厂 PCB 生产线,对于敬鹏汽车板是否可能因此产生转单效应,PCB 业界人士指出,由于汽车板客户认证严格,转单并不容易出现。敬鹏去年税后纯益15.01 亿元,每股纯益 3.78 元,董事会决议,去年盈馀每股拟配发 2.25 元现金股利。
发言人资深经理萧公彦29日指出,这两个现已停工的全制程厂区,月产能约损失 50 万平方迟,占营收 15%,每月约影响 3 亿元营收,目前已开始调拨其他台湾厂区产能支应。据敬鹏赴证交所召开重大讯息记者会,由发言人萧公彦、副总林玉女及林万礼,针对此造成 5 名警消死亡、2 名警消急救及 2 名外籍移工死亡的意外事件做出说明。
萧公彦估计,敬鹏将调度台湾平镇及桃园厂支援 P2、P3 厂损失的产能,预估最大能支援一半的损失产能,也就是说,敬鹏最近半年内,将因此事少掉6 亿元营收。为加速恢复供应製程产能,敬鹏原在江苏常熟厂的 2 年期扩厂方案将提早进行,最快今年底可开出新产能,完工后一年新增 20 亿元的产值。
敬鹏目前拥有包括桃园厂、平镇厂、中国大陆江苏常熟厂及泰国厂 PCB 生产线,平镇 P2、P3 发生事故前,桃园厂区贡献营收 37%,平镇厂区占 30%,常熟厂占25%,泰国厂占营收 6%;萧公彦说,目前台湾桃园及平镇厂区P1 及 P5 产能利用约 90%,仍有馀裕可弥补 P2、P3 厂失去的产能,敬鹏昨日已展开产能调度,将使公司损失降至最小。
桃园平镇厂区 P2、P3 厂昨日晚间发生大型火警事故,董事长黄维金在昨晚立即由台北赶赴桃园火灾现场,在现场待到今天,但目前桃园平镇厂区 P2、P3 厂馀火仍处理中,现场仍封锁,敬鹏公司主管仍无法进入。
萧公彦指出,敬鹏桃园平镇厂区 P2、P3厂昨晚火警,两厂区帐面价值约 9 亿元,敬鹏已投保 13 亿元全险,将在起火原因釐清后儘速完成复工,若建物结构未遭破坏,最快在 6 个月内进驻设备恢复产能,若现有 RC 结构建物无法重新使用,重建时间至少要 1 年;至于汽车板认证也要重新展开,所需时间也在 6 个月以上。
历年来台商 PCB 厂的发生大小厂区火警的除昨晚的敬鹏之外,包括华通、金像电、燿华、志超、欣兴、楠梓电、健鼎、先丰通讯、联茂都曾发生过海内外厂区火警事件,主要是因 PCB 製程包括以必须加热的电镀、烤箱製程,而排风管也是个事故发生重点,同时,最易发事故的以燃烧油料的锅炉,用于高温高压的贴合,而锅炉燃油起火则易加大火势。
萧公彦说,敬鹏的平镇 P2、P3 的真正起火原因正待调查中,昨日敬鹏 P2 及 P3 厂火警最早发出警报的地点在 P3 厂 5 楼的防焊製程烤箱区域,初步研判为火源最早发生于此处,并由制程设备排风管快速漫延到其他楼层。
萧公彦表示,已经通知受影响客户出货延迟,有些客户如果两个产区以上均有认证,问题就比较小,有些客户如果只有单一厂区有认证,会想办法解决,保持稳定供货。萧公彦表示,目前还没办法推断,多久时间可以完全恢复产能,主要是这两厂都是RC结构,但因为闷烧甚久,要看结构有无受损,如果受损情况可控,就能比较快重建。其还强调,如果平镇厂区无法马上恢复供货,会评估加快大陆常熟厂的投资脚步,尽可能让产线供货没问题!