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对组装厂来说，往年7月已经是当年度智能手机新机种的拉货量产时间，今年苹果因应新机推出，上一代的iPhone 7也会于7月停产。 由于今年的iPhone 8备受期待，市场预期将有望带来超级换机潮，因此iPhone 8的量产进度最受关注。 不过，据传，两大组装厂鸿海、和硕目前量产新机种的良率仍未上来，无论是TFT-LCD与OLED版本，产品良率均差强人意，仍在硬着头皮拉良率。
对此，身为iPhone组装厂之一的和硕表示，不对单一客户的传言评论。 鸿海发言管道昨日也「不评论市场谣言」。
今年的iPhone将有3种不同款式，分别是4.7寸TFT-LCD 屏幕iPhone 7s、5.5寸TFT-LCD屏幕iPhone 7s Plus，以及搭载OLED的 iPhone 8。 据传，就算是TFT-LCD的版本的iPhone，也要到8月，也就是下个月，鸿海、和硕才能全面量产，比往年量产的时间延后约1-2个月。
业内人士直指，OLED版本iPhone 8年底才能少量生产，就代表今年下半年，苹果只能主打iPhone7s、7s Plus这两大产品， 今年iPhone 8恐怕只能来「插花」。 市场也担忧，iPhone 7s、iPhone 7s Plus与iPhone 8量产往后延，代表终端的组装厂大量量产的生产期也会比较短，才能赶上年底的欧美消费性旺季。
业内人士也直言，接下来几个月iPhone量产能不能顺利，完全只能看苹果的要求与标准，接下来苹果的质量把关将是iPhone 8系列产品是否能顺利上市的关键，因此，iPhone是否能在今年迎来「史上最大换机潮」，还需要观察。
近期像是美林证券走访调查苹果亚洲供应链后，发现正是因为苹果在iPhone8上设计改动太大，成本比现在的iPhone7至少高40%，让iPhone 8这支可能成为苹果史上最贵的手机。
市场人士分析，接下来苹果的新产品发布会、今年度新款iPhone的上市时间，以及iPhone 8全球缺货一事等将话题仍持续延烧。
美国科技媒体《Fast Company》报导指出，iPhone 8「难产」的主因就在无线充电与3D感测这两大新功能，在软件方面还有无法解决的问题，有可能因此会影响到最终iPhone 8投产与出货的时程。 报导甚至指出，新iPhone开发团队的气氛甚至有些「恐慌感」。
01月07日 18:14
