传金属外壳良率低 魅蓝metal陷产能危机

目前金属机身产业链产能已过剩,但是由于加工程序繁多、难度大、折损率高,导致金属机身的生产良率普遍不高,二次加工更是成为金属机身良率顺利提高的最大拦路虎。
  正当人们在寻思锤子T2是否顺利发布时,魅族电信版传出因产能不足无法如期上市。

  昨天,网友曝光魅族客服的回复截图,表示魅蓝metal电信版确实有在28日上市的计划,但由于产能问题,该机不得不推迟销售。至于具体什么时候可以上市,暂时还没有消息。
传金属外壳良率低 魅蓝me<em></em>tal陷产能危机
  《手机报》供应链处获悉,魅蓝metal电信版确实因量产出现问题而导致推迟上市。

  据《手机报》了解,魅族在10月21日发布会上表示,魅蓝metal当天接受预订,联通版和公开版于11月2日上市,电信版也将于12月上市。

  目前出自魅族自研团队联通版和公开版已上市了,而电信版至今尚未出现。

  “因为外壳良率较低,导致量产出现了问题。”一位不愿具名的供应链人士对《手机报》透露。

  据《手机报》了解,不仅魅蓝metal电信版因外壳良率较低导致难产,目前已上市的联通版和公开版的金色款也出现类似的情况。

  魅蓝metal在发布会上和官方宣传均表示魅蓝metal有灰、白、蓝、粉、金五色,然而该机型从上市销售至今已过去近两个月时间,金色版却迟迟不见踪影。

  《手机报》在魅族官网、京东商城、天猫等平台发现,魅蓝metal联通版和公开版的灰白蓝粉四色均显示有货,唯独没有金色。

  对此,一位金属CNC厂商向《手机报》透露,由于魅蓝metal金色版外壳也因良率较低,难以顺利量产。“魅蓝metal整个外壳是用金属压铸成型,外壳的内部结构用CNC加工,但是压铸目前难以做阳极处理,所以只能喷漆。”他指出,由于金色油漆本身比较难调,再加上喷漆时难度较大,导致“金色”良率比较低。

  “机身喷漆过后,还需通过耐磨测试、高温测试、低温测试等各种测试,测试结果统称为信赖度,信赖度不过关的话,也代表金属机身不达标。”

  正如《手机报》此前的报道所称,虽然目前金属机身产业链产能已过剩,但是由于加工程序繁多、难度大、折损率高,导致金属机身的生产良率普遍不高,二次加工(抛光、拉丝、喷砂、阳极等表面处理工序)更是成为金属机身良率顺利提高的最大拦路虎。(详情可阅读文章《金属CNC厂痛点:二次加工仍是良率杀手》)

  从魅蓝metal金色版和电信版的难产可看出,金属外壳的良率仍然有待提高。

  实际上,因金属外壳问题导致产能不足在行业内早有案例,如今年OPPOR7上市曾因金属外壳产能不足而断货,一加X也因金属外壳的表面处理良率低而导致延迟发布。

  去年后半年至今,金属机身产业链爆发式增长后,目前已处于产能过剩的状态,产业链人士认为将迎来大洗牌,然而另一方面单款机型却频频出现产能不足现象,体现了金属机身产业链的供需矛盾,良率更加成为制胜关键点。

  即便问题重重,金属机身却依然极受热捧。据旭日移动终端产业研究所统计,小米华为、vivo、OPPO、奇酷、乐视、联想、ZUK、一加、努比亚、中兴、朵唯、金立、道格、卓普等十几家公司在今年前三季度发布的61款机型,金属机身机型已达23款,占比37.7%;24款是金属中框,占比39.3%;采用塑料机身的只有14款,占比为22.9%。

  除此之外,《手机报》了解到,劲胜精密已将其原第三事业部独立成立子公司,专门从事金属机身业务。 
读者们,如果你或你的朋友想被手机报报道,请狠戳这里寻求报道
相关文章
热门话题
推荐作者
热门文章
  • 48小时榜
  • 双周榜
热门评论