这一转变的关键驱动力有：
1.2015年，印度智能手机出货量预计同比增长30%。
2.已经有超过100个智能手机品牌在印度市场上竞争，其中前20大智能手机品牌占据了整体市场的94%份额。
3.已经有超过15个手机品牌目前通过代工生产或自主建立生产线的方式在印度实现组装业务。
4.目前，已有25%的智能手机以SKD的方式在印度本土组装。
5.预计未来五年，以SKD或CKD的方式在印度生产的智能手机比例将上升至50%。
6.随着一些中国大陆企业和台湾重要生产企业计划在印度建立工厂，预计“印度制造”在未来几个季度都有望实现增长。
印度智能手机厂商目前面临的挑战：
缺乏经验：对于缺乏制造经验的年轻印度手机制造商而言，打造如智能手机或平板电脑等高端产品，需要进一步提升其核心竞争力。
缺少生态系统：智能手机制造需要内部研发和生产团队与芯片制造商、零部件供应商、应用开发商、运营商和其他相关人士彼此紧密交互工作，从而形成一个完整的生态系统。然而，零部件厂商如夏普、东芝、三星、LG，甚至是主要的应用开发商，在印度都是找不到的。
透明度：在规划过程中，印度的腐败盛行也产生了负面影响，特别是对那些有强大道德信仰的全球性公司。虽然这些公司不是没有自己的问题，但中国被认为固有风险较小。
政府的角色
政府可以通过设立正确的激励机制，在本地制造业的发展方面起到积极影响。在总理莫迪的政策下，印度鼓励本土制造的同时也打击了手机进口。据欧盟预算，印度进口整机的关税翻了一番，提升至12.5%，而在当地生产的税率只有2%，所以手机品牌的整机进口盈利能力降低，这样可鼓励本地制造的有效建立。
目前，政府已作出努力，通过减少税收，并提供其他激励措施，如以较低的成本提供土地，以促进生产。但是，印度政府还需要在其他很多地方提供支持，如：培育本土零部件厂商；鼓励软件供应商与手机制造商合作；提供一个结构良好的物流框架等。
印度制造业：走两步退一步
集中在中国的手机制造正慢慢转移到其他亚洲国家，印度提供了一个可能的位置。印度政府的举措，如放宽税制，建立经济特区（SEZ）和基础设施的逐步改善，都有助于吸引手机制造向印度转移。
所有的利益相关者：政府、设备供应商、零部件制造商，以及相关的软件公司，每个人都有责任将印度发展成一个制造中心。印度在汽车制造方面已经有经验教训，国内或国际的汽车制造商如何将印度发展成世界最大的汽车制造/装配中心之一。目前只有少数设备厂商组装或制造在印度，只有他们的话，印度难以建立起制造生态系统。这是一个合作努力的过程，可能需要几年时间才能得到充分发挥。
01月07日 18:14
