日前，笔者从供应链处获悉，国内摄像头马达进入价格红海，不少马达厂商出现产能过剩的现状，截止目前这一现状并未得到缓解，反而价格战厮杀的愈演愈烈。

　　

　　对于价格战这一言论，一位摄像头业内资深人士给予了自己的观点，他认为，现在马达价格战的厮杀其实是提高一个进入门槛，通常情况下一个成熟的产品必将有一个更新换代期，产品方向或多或少一定会出现调整，但是在这场厮杀战场中，一部分马达厂商可能会被淘汰出局，当然在淘汰出局的同时，也将诞生黑马。

　　

　　国内马达进入“割喉”竞争期

　　

　　有人说，今年马达市场进入“割喉”竞争期。

　　

　　在这里，可以发现几个颇为明显的字眼，那就是“割喉”竞争期，那么为什么说进入割喉竞争期呢？

　　

　　细细想来这一言论并非无道理可言，从整个大的市场环境来说，4G手机基本上已经普及，与此同时，4G进入稳定期，整个手机市场更是趋于饱和。

　　

　　而从马达自身来看，近年来，经过国内马达厂技术的突破，开环马达的技术已经掌握的非常完善，从某种程度上来说，国内马达技术门槛和良率已经得到了很大的提升，相对来说它的成本就会呈现下降趋势。

　　

　　其次，马达进入门槛较低，很多投资商便将目光瞄向了马达这一市场，这其中同样也包括产能的扩充。

　　

　　从某种程度上看，上述的几大原因会导致市场供求关系发生变化，同时这一变化会产生价格战这一现状。

　　

　　此外，还有另外一个因素或许间接性导致马达价格战愈演愈烈，早前外界一度认为双摄、多摄像头的出现会给马达厂商带来一大波市场需求，但是后来发现，摄像头颗数的变化与马达的需求量并未形成正比供求关系。

　　

　　不过，业内人士均了解，虽然说近年来，国内马达厂商迅速成长，但是高端市场依然集中国外的马达厂商手中，国内马达在高端市场尚未“成熟”，基于此，低端市场便成为他们厮杀的主战场。

　　

　　纵观国内马达厂商与手机之间的关系，可以发现，基本上旗舰机型均采用海外马达厂商的产品，这一点从新机的供应关系中便可察觉。

　　

　　现如今，手机品牌呈现集中化趋势，受此因素影响，马达供应商的集中化也日趋明显，而这也是造成竞争格局变化的重要原因。

　　

　　业内人士均了解，今年摄像头马达市场出现了一个典型的现象：高端马达缺货，中低端马达价格战愈演愈烈，而在这一供求关系中，明显暗藏着机会。

　　

　　挑战中暗藏机会 谁能突破谁或许就能成为黑马

　　

　　纵观近年来国内马达的市场现状，可以发现，这些马达制造商基本上都在中低端马达市场端实现深耕，当然，这一现象也与多重因素有关。

　　

　　从某种程度上来说，这一现状或许与中低端马达利润空间、研发投入及收获期相关，在早期的智能手机发展时期，低端马达尚有一定的利润空间，而高端马达研发投入大、收获期较长，这些因素或许正是造成高端马达一直无法实现突破的原因。

　　

　　但机会与挑战并存，这一点在马达市场同样存在，价格战来袭，国内马达厂商又该如何实现有效突破呢？突破口又在哪呢？

　　

　　从目前智能手机的发展趋势看，集中化非常明显，而这也是造成高端市场缺货的重要原因，但是从另外一个角度来讲，高端市场缺货这一现状或许正是国内马达市场未来的突破口。

　　

　　当高端手机品牌马达供应不足时，替代效应就这样应运而生，因为高端马达市场缺货，手机品牌厂商势必会找国内马达厂寻求供货，基于此，这一现状将会给国内技术较为靠前的企业一次良好的发展契机。

　　

　　而如何把握这一契机，各家厂商采取的方式可能各有不同，但是似乎也有相似之处，就是瞄准高端马达市场及客户群体并实施有效的人才战略。

　　

　　对于国内马达市场的另一端制造商群体来讲，国内中低端马达技术已经颇为成熟，人才战略或许成为他们的首选。

　　

　　笔者在与一位马达制造厂相关人士交流中，对方称，其实国内马达技术已经较为成熟，竞争优势更是直接体现在销售人员上。

　　

　　回归至国内摄像头马达进入价格红海这一言论，其实，在每一代产品逐渐走向成熟之时，都会出现这一现状，不过，这一现状必然会诞生行业黑马，那么究竟谁又能够在这一战场中获胜呢？我们拭目以待。