原创专栏-手机报

让世界爱上重庆“跑”

林君 2017-10-27 10:49
手机产业链 自动化制造展 阅读(3084)
导语重庆的经济正在向多元化以“快”、“增”、“大”的局面迅速发展。在经济发展的同时,再加上“一带一路”等经济带的辅助,使得更多的沿海企业向重庆“跑”,每一家外地企业的落户,又会为重庆的经济发展,带来一份支持,或许,正如麦肯锡全球研究所所言,或许仅仅五年时间,重庆就会飞跃到世界的前端。
   重庆,可能你觉得离她很远,但是你知道吗,似乎你的衣食住行,都没离开过她。饭桌上,可能你喝的是《江小白》,吃的是《重庆火锅》;你手里正在办公用的笔记本电脑,说不定是来自于全球最大的电脑生产基地——重庆;你看过的上海外滩,或者香港维多利亚港,很有可能是个假夜景,说不定是重庆主城区灯火璀璨的夜色;你参加过国际投资暨全球采购会,可能是在“会展之都”的重庆;你坐过的轮渡可能停驻过长江上下游最大的港口——重庆港;就连你小时候学过的古诗“何当共剪西窗烛,却话巴山夜雨时”也是“重庆造”!
 
  此刻你会惊呼,原来重庆已经发展如此壮大了,与世界已经如此紧密了,但是重庆“不止于此”,还在奋力向前“跑”。
 
  根据麦肯锡全球研究所最近一份调查,到2025年世界上经济发展最快的十个城市中,中国占有九个,其中就有重庆。重庆成为名副其实的世界级城市,只是时间问题了,甚至只需要5年。
 
  重庆“跑”的更快更“省钱”了
 
  重庆发展之快速,尤其是在交通运输上,得到了充分的体现。今年2月,中欧班列(重庆)成为首个累计突破1000列的中欧班列,其货值更是占到从阿拉山口出入境中欧班列的80%以。
 
  20日,由海南航空执飞的重庆至纽约航线正式开通。这是我国中西部地区首条直飞纽约的航线,也是继3月21日海南航空开通重庆至洛杉矶航线后,重庆地区第二条直飞北美的航线。
 
  近年来,重庆机场加快了国际航线网络布局,已累计开通国际(地区)航线67条,逐步构建起覆盖欧、美、澳、亚的客运、货运航线网络格局,其中国际(地区)客运航线53条,航点包括伦敦、赫尔辛基、罗马、莫斯科、多哈、迪拜、洛杉矶、旧金山、奥克兰、悉尼、首尔、东京等城市。国际(地区)货运航线14条,覆盖了阿姆斯特丹、曼谷、法兰克福和阿拉木图等城市。
 
  与此同时,重庆还将拓展中欧班列(重庆)的货源品类和服务对象,推动全市物流成本再降低10%。
 
  今年9月,在中国重庆、广西、贵州等省份与新加坡政企界等共同努力下,渝桂新“南向通道”建设加速推进。该通道从中国重庆出发,经贵阳、南宁到广西北部湾三港,向南经海运至新加坡及全球,向西北连接川渝地区及渝新欧通道,全长4080公里。渝桂新“南向通道”与东盟国家海陆相连,向北连接“丝绸之路经济带”,向南连接“21世纪海上丝绸之路”和中南半岛经济走廊,形成首条纵贯中国西部的南北货运大通道和完整的国际陆海贸易环线,成为连接“一带一路”的陆海贸易投资新通道。
 
  向重庆“跑”的企业越来越多了
 
  近年来,由于“一带一路”和政府优惠政策,向重庆跑的企业越来越多了。笔记本行业,像是惠普公司,富士康,宏碁、华硕、思科、东芝,广达、英业达、仁宝、纬创、和硕。手机行业,像是VIVO、OPPO、华为、康宁、ARM、百立丰、京东方、中光电、帝晶、美景、联创、智能中显(重庆中显)等500多家手机制造企业,也纷纷“跑”到重庆,并且“安营扎寨”了。
 
  另外近日,金泰克(香港)半导体有限公司与西永综合保税区签署《金泰克全国制造基地及研发中心项目战略合作协议》。根据协议,金泰克(香港)半导体有限公司拟在重庆西永综合保税区投资8亿元建设金泰克全国制造基地及研发中心项目,2018年至2022期间实现年均不低于10亿美金进出口贸易额。该项目建成后将使重庆西永综合保税区成为全国单个品牌最大的内存生产基地,它将有效填补重庆市SSD固态硬盘和内存核心零部件本地配套空白,有利于完善重庆电子信息产业“整机+核心零部件+研发设计+品牌”的全流程产业链,并将带动笔电、手机和智能穿戴设备产业向高附加值方向发展。
 
  老本行——汽车产业持续增长
 
  在以汽车和笔电作为重庆两大经济支柱,作为中国目前最大的汽车和笔电产业基地早已闻名世界。然而汽车行业内迁,依旧“如日中天”。
 
  今年6月初,继北京现代沧州工厂开建之后,北京现代又落户重庆,2014年,重庆以263万辆的汽车年产量,成为中国最大的汽车生产基地。而作为“主战场”的两江新区则贡献了约七成的汽车产量,一座西部乃至全国最大的汽车城,在两江新区轮廓初现。目前,已有北京现代、长安、长安福特、力帆、上汽通用五菱、现代汽车、瑞驰新能源、上汽依维柯红岩、恒通客车等整车企业布局两江新区,涵盖美系、欧系、韩系、日系以及本土车系等5大车系。到2018年,两江新区将形成豪华车、中高级车、小型车、SUV和专用车搭配合理的结构,实现年产整车300万辆,发动机320台,产值达到5000亿元,届时重庆汽车产销量将达到470万辆,占全国13.5%。
 
  同时,船舶、油轮制造、生物医药等重型产业在重庆继续向前“跑”。还有重庆市大力推进以现代特色效益农业为核心的农业现代化,并依托地方特色资源,结合丘陵山区实际,着力推进柑橘、生态渔业、草食牲畜、茶叶、榨菜、中药材、调味品等七大特色产业的全产业链建设。数据显示,这七大特色产业在2015年实现全产业链综合产值近900亿元。
 
  自此,重庆的经济正在向多元化以“快”、“增”、“大”的局面迅速发展。在经济发展的同时,再加上“一带一路”等经济带的辅助,使得更多的沿海企业向重庆“跑”,每一家外地企业的落户,又会为重庆的经济发展,带来一份支持,或许,正如麦肯锡全球研究所所言,或许仅仅五年时间,重庆就会飞跃到世界的前端。
 
  与此同时,今年12月1-3号,由手机报在线(http://www.shoujibao.cn/)承办的《重庆·国际手机产业暨自动化制造展》,届时将会带领900家手机企业,跑去重庆参加,还有4-5万人参展。只为将重庆的手机产业链发展更完善,同时我们也期待,重庆在世界“跑”的更远。参展入口:www.91cimf.com
 
 让世界爱上重庆“跑”
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