昨日(3月15日)晚间,长盈精密(300115.SZ)披露的2020年一季度业绩预告,报告显示公司今年1-3月实现归属于上市公司股东的净利润7,352.70万元-8,650.24万元,较上年同期增长70%-100%。
在如今新冠肺炎疫情大幅肆虐的2020年一季度,长盈精密业绩如此逆势大涨,算是很了不起了。长盈精密对此表示,这主要原因为公司对国际大客户及新产品的销售提升。
据悉,上个月底,长盈精密就已经发布2019年年度业绩快报,2019年公司营业总收入为86.55亿元,比上年同期增长0.34%;归属于上市公司股东的净利润为8291.81万元,比上年同期增长115.56%。
布局上海临港新能源汽车零组件项目
3月4日晚,长盈精密披露增发预案,公司拟非公开发行股票数量不超过1.82亿股,预计募集资金总额不超过29亿元。
增发预案显示,长盈精密此次29亿元的募集资金,将用于投资上海临港新能源汽车零组件(一期)项目、5G智能终端模组项目和补充流动资金。上述三项目涉及资金合计36.77亿元。
根据增发预案,拟建的上海临港新能源汽车零组件(一期)项目,预计投资总额为10.92亿元,拟使用募集资金总额9亿元,此次募集资金预计用于高低压电连接件、动力电池结构件和氢燃料电池双极板项目的建设。
拟建的上海临港新能源汽车零组件(一期)项目,实施地在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区,该地也是国内新能源汽车的聚集地,汇聚了特斯拉、上汽、奔驰等十余家业内顶尖企业。2018年,临港地区新能源汽车整车及零部件产业实现工业总产值380亿元。
据悉,2017年长盈精密与特斯拉首次开展合作,并逐步成为特斯拉新能源汽车零组件的重要供应商,在部分高精度产品占据核心供应份额。2020年初,特斯拉位于上海临港的超级工厂(一期)顺利实现投产。与此同时,特斯拉已经启动其超级工厂(二期)工程的建设,并预计2021年投产。
除特斯拉以外,长盈精密新能源汽车领域的其他重要客户,如上海汽车、吉利汽车等,以及动力电池龙头企业宁德时代等,其主要生产区域亦位于长三角及周边区域。
长盈精密认为,通过此次上海临港新能源汽车零组件项目的建设,将实现对重点客户的就近配套,极大地提升公司供应链响应速度和客户服务能力,有利于按照包括特斯拉在内的重要客户需求进行产品研发和现地化产能布局,维护重要客户长久合作关系,并带动公司订单持续、稳定、快速增长。
中信证券认为,长盈精密近期发布公告拟定增29亿,投向上海临港新能源汽车零组件、5G智能终端模组项目,主要配套北美特斯拉、苹果,进一步提升客户服务能力。
此外,在结构件业务上,长盈精密承接台厂部分苹果的份额,收入及盈利水平快速提升;OV手机业务占比下降,亏损收窄。
根据公开资料显示,长盈精密成立于2001年7月,于2010年9月在深交所创业板挂牌上市。公司目前属于精密零组件制造业,主要业务来源为消费电子行业。