手机赛道再焕活力，光学供应链龙头厂商欧菲光(002456.SZ)业绩向好。

       8月23日，欧菲光发布了半年度报告，期内实现营收95.36亿元，同比增长51.02%；净利3914.45万元，同比扭亏为盈。

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欧菲光表示，业绩增长主要有两大原因，一是业务订单量较上年同期增加，营收增长带动净利润增长；二是稳步提高产品品质，不断实现关键技术突破与产品应用，高附加值产品的收入同比实现较快增长，盈利能力提升。

近三年中报净利润首次转正，对于欧菲光的意义不啻于涅槃重生。2021年退出果链之后，公司曾经深陷低谷，经过战略调整与转变，如今在手机、车载和新业务领域均取得关键性进展。

智能手机: 增幅超六成，突破多项新技术

报告期内，欧菲光手机业务营收74.05亿，同比大增61.77%；而且收入占总营收比重77.66%，较去年同期增长了5.17个百分点，成为当仁不让的第一大业务。

非常关键的是，手机业务毛利率达到11.17%，比去年同期增长了8.2个百分点。很明显，公司制定的“以经营利润为导向”战略得到了落地与夯实。

潮电智库从手机产业链处了解，大客户华为在高端手机市场强势回归，使得多年合作伙伴欧菲光充分受益。在华为大卖的Mate 60系列和Pura 70系列机型中，欧菲光主供了后置摄像头、前置摄像头和指纹模组。

不出意外的话，下半年华为将推出的Mate 70新旗舰，欧菲光也是摄像头主力供应商。

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据欧菲光中报披露，浮动微距模组、潜望式长焦微距模组、芯片防抖、可变光圈和伸缩式模组等已实现持续量产；10倍连续变焦技术完成技术攻关，正积极研究镜头＆VCM音圈马达＆模组工艺一体化、制程一体化、设计一体化等先进的模组及制程技术。

目前欧菲光7P光学镜头、潜望长焦镜头、双群内对焦镜头、可变光圈镜头等高端产品均已成功量产，并进入中国主流手机厂商供应链。8P高像素主摄、三群连续变焦、玻塑混合等前沿镜头项目已研发成功。

如果说手机业务回暖是欧菲光走出低谷的第一驱动力，那么车载则已成为公司明显的第二业务增长曲线。

智能汽车：营收超10亿，三大领域成型

今年上半年，欧菲光智能汽车业务收入10.68亿元，同比增长54.01%。

欧菲光2018年收购富士天津，拥有了行业领先的车载镜头技术和专利，并将公司智能汽车业务划分为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域。

智能驾驶系统方面，公司全面布局车载摄像头、车载镜头、行泊一体域控制器等产品线，并综合先进传感器和域控制器推出环视系统、自动泊车、行泊一体域控系统解决方案。

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车身电子方面，公司BCM/BGM 车身域控产品技术积累丰富，产品融合多核MCU(微控制单元)、OTA(空中下载技术)、 以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化程度高。

智能座舱方面，公司深度布局舱内外光学传感器、仪表中控产品。公司驾驶员监测(DMS)、乘客监测(OMS)产品可针对人脸识别、疲劳监测等应用场景提供主动式服务，为客户提供座舱内全场景一站式视觉解决方案；公司整合车载摄像头、显示屏、系统控制器三大产品线优势，持续研发升级电子外后视镜(CMS)产品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜解决方案。

据非常熟悉欧菲光车载业务的消息人士透露，“根据项目周期来看，下半年的生意可能会更好。”

报告期内，智能门锁、运动相机、工业及医疗、VR/AR等新领域也为公司带来了10个亿的直接营收。欧菲光明确表示，会将新领域收入占比明显提高，成为未来重要的增长贡献点。