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智己汽车,走出自己的AI之路

2023-04-27 11:22
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导语智己汽车率先启动了“VMC中央协调运动控制器”“全Linux内核舱驾融合系统”“D.L.P 人工智能模型”等智能科技的大规模量产上车,在未来2到3年内,通过四款车型集中落地。
 

在全行业探索AI变革的时代拐点上,日前于上海车展,智己汽车正式发布“AI4M智能战略”,将“为用户创造颠覆性的智能场景体验”作为本质,拉开AI变革智能出行(AI for Mobility)的战略序幕。这是全球汽车行业内首次以AI科技深度改造汽车技术底座的“创变战役”。智己汽车将通过“软硬件架构”、“大规模智能算法”和“智能场景体验”三大支点,将AI变革的巨力聚向“忠于用户出行”。

 

 

智己汽车AI4M战略来自于企业成立三年来坚持“核心自研”的成果,以及依托上汽集团以及阿里等相关股东方积累多年的科技转化。在此基础上,智己汽车持续深化与阿里云、斑马智行、Momenta等中国智能科技领域头部力量的战略合作,布局全新智能电气架构的全链条闭环创新。

 

发布会上,智己汽车品牌代言人汤唯和智己汽车联席CEO刘涛,一同发布智己LS7“inspiration艺术家灵感系列”五款全新车色,并启动IMOS 2.0和IMAD 2.0两大系统的OTA全量用户陆续推送。

 

 

“全场景交互视觉语言”“全新直觉式人机交互”、IM GO奇幻岛、IM PET数字宠物等极具创造力的场景体验,以及具备超高的AI浓度的智己NOA领航辅助功能,都让智己L7和LS7车主成为首批体验AI4M智能出行的先享者。

 

据悉,智己汽车率先启动了“VMC中央协调运动控制器”“全Linux内核舱驾融合系统”“D.L.P 人工智能模型”等智能科技的大规模量产上车,在未来2到3年内,通过四款车型集中落地。

 

除了今年下半年将上市的全新智能中型城市跨界SUV之外,还包括预计将于2024年上市的智己汽车第四款车型,以及将采用全新矢量魔术架构、模块化磁吸开放式平台于2025年将投放的两款车型。其中,2024年上市的智己汽车第四款车型将首发应用5nm制程工艺、NPU算力达30TOPS的高通8295芯片,并完全切换至全新的智能电气架构。

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