新能源汽车和光储业务作为英威腾(002334.SZ)的成长型业务，为其2023年业绩插上了两朵大红花。

4月9日，财报数据显示，英威腾2023年总营收45.9亿元，同比增长12.03%，净利润3.7亿元，同比增长35.06%。

英威腾业务覆盖工业自动化、网络能源、新能源汽车和光伏储能。公司在去年积极出海，在新兴市场、独联体、非洲、美洲等区域保持较高增速，海外营收达14.75亿元，占总营收的32.14%，同比增长30.65%。

在光伏储能业务方面，英威腾以经销为主、直销为辅，实现营收约3.04亿元，占公司总营收的6.62%，同比增长12.28%。其中，逆变器业务营收约2.99亿元，同比增长11.64%。

其中，因2022年光伏行业需求暴增，英威腾在2023年大量扩产，产量达56647台，同比增长20.14%；但去年受欧洲地区去库存影响，光伏储能出货量未达公司预期，仅小幅增长，导致全年库存11591台，同比增长149.48%。

今年光伏行业竞争依然激烈，潮电智库预计英威腾将在今年采取降价促销、调整生产计划、扩大分销商合作、拓展新市场或细分市场来分散库存风险。

2023年，公司光伏业务持续扩充产品线，与国内外多个企业和政府机构合作。

英威腾去年分别中标国家电投、华润电力、水发能源、武汉祈盛时光城等光伏逆变器项目，已披露中标项目合计超160MW；在澳洲与光伏龙头企业Green Power合作开展大型屋顶光伏项目，在法国与施耐德合作安装分布式光伏系统，在意大利与Omnis Power合作开发光伏电站项目。

其新能源汽车业务主要产品包括电机控制器、车载电源、充电桩、集成控制器，采用直销的销售方式，实现营收7.01亿元，占总营收的15.27%，同比增长15.40%；其中，新能源汽车部件库存共29268台，同比下降12.28%。

受国家对于新能源汽车补贴政策退坡、研发投入增加等影响，公司新能源汽车业务去年毛利率18.72%，同比下降4.32%。

贸易保护主义抬头、政策补贴退坡等因素可能对公司的出口业务造成不利影响；如果不能有效扩大市场份额，或者新产品推广不如预期，英威腾今年可能会导致收入增长放缓。

英威腾去年研发投入约4.3亿元，同比增长6.49%；研发人员共计1230人，同比增长19.42%。公司预计今年随着产品降本、订单量增加、销售起量，盈利水平将增长。