10月16日,华为在伦敦一口气发布了四款新机,其包含了Mate 20、Mate 20 Pro、Mate 20 X以及Mate 20 RS保时捷设计,虽然都是隶属于Mate 20系列,但是它们在很多细节上还是不小的区别,如此高强度的发布高端机型,也显示了他们强大的研发实力。
作为Mate系列的产品经理,我们快科技也是受邀参加了李小龙的访谈,而他本人也是也透露了一些Mate 20系列机型研发细节。当被问及为何一口气发布这么多Mate新机时,李小龙表示,华为希望更多的用户能够使用华为手机,并不是每个人都能承受得起高端机型,所以他们提供给用户更多元化的产品,来符合更多消费者的需求。
作为这次四款机型最贵的,Mate 20 RS保时捷设计也是吸引不少高端用户的目光,外界也很好奇它的设计工作上,华为和保时捷设计公司是如何分工的,对此李小龙表示,与保时捷设计合作时,保时捷设计师主导材质、工艺、外观的研发,华为来负责手机品质的把控,而这款手机无论在设计工艺上还是在材质上华为都会选用最好的,所以贵就是必然。
李小龙还谈及Mate系列的拍照其实在不断加强的,在摄影摄像方面是华为投入研发非常多的一方面,他们的拍照能力现在是行业第一,但是他们还依旧会持续不断的提升手机拍照能力,巩固业界拍照第一的位置。
对于Mate系列的研发周期上,李小龙表示,不含芯片要研发15个月,而含芯片则要翻一倍达到30个月,所以由此来看华为对待产品的态度还是相当谨慎和认真的。
此外,李小龙再一次强调了Mate系列和P系列的区别,P系列更偏向于拍照,而Mate系列更偏向于性能、新技术方面来投入。