2024年时间过半，上半年我国车市在激烈的价格战、新能源汽车的强劲增长、智能网联技术的加速发展以及“以旧换新”政策的推动下，展现出坚韧的生命力。

根据潮电智库统计，2024年上半年17大中国新能源车企车载摄像头需求突破2100万颗，已经接近去年三个季度总和。

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上市三个多月的小米汽车月销破万；6月，比亚迪新能源车销量超34万辆；理想汽车交付47774辆，为历史第二新高；赛力斯新能源汽车销量44126辆，同比增长372.04%；蔚来、极氪、领跑这些新势力车企月销量也纷纷突破2万大关。从各家车企公布的上半年销量数据来看，在新能源汽车销量稳步增长的同时，车企之间出现了强者愈强、弱者愈弱的两极分化趋势。

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增长如此之快的背后，缺少不了优质的供应链，潮电智库深入产业链挖掘出目前热销车型视觉供应链情况，其中舜宇、丘钛、欧菲光、联创电子等国产厂商接连上榜，这也代表了国产视觉供应商的成熟程度。

在ADAS感知类市场方面，预计长期增长趋势将会出现。然而，由于全景及APA自主泊车等功能尚未实现新车100%标配，在未来2至3年内环视功能的车载市场份额仍将呈现上升趋势。

“多重因素叠加，企业经营压力持续加大，汽车行业运行总体仍面临不小压力。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，展望下半年，以旧换新、新能源汽车下乡等利好政策的持续落地实施，以及车企新产品逐步上市，将有助于进一步释放汽车市场消费潜力，助力汽车行业稳健发展。