康宁表示，这款盖板玻璃专门为汽车内饰应用而设计，不仅经久耐用，并且具有光学优势。通过对现有生产设施进行改造，将有助于康宁更快投入新的产能，并加快汽车盖板玻璃业务的发展。

 

　　据旭日显示与触摸了解，康宁汽车玻璃解决方案项目主要用于生产汽车内饰盖板玻璃，仍采用大猩猩系列高铝玻璃配方，生产设施采用即将退役的液晶玻璃基板进行改造，预计将于2019年可完成改造并投产。

 

　　康宁早在1947年就运用其生产的电视显像管帮助制造了第一批显示器，并在21世纪初凭借其液晶显示玻璃带来了显示器行业的改革。在汽车领域，康宁拥有40多年的汽车厂商合作经验，凭借在显示玻璃、移动消费电子产品和汽车市场数十年的领先地位，康宁先进的技术玻璃解决方案提供给其车载玻璃客户一个广泛的合作伙伴生态系统。

 

　　在苹果研发出智能手机后，康宁为苹果单独设计了大猩猩高铝玻璃配方，用于智能手机的显示与触摸模组盖板玻璃使用。由于大猩猩玻璃在智能手机盖板玻璃应用上的出色性能表现，到目前为止，以康宁大猩猩玻璃为代表的高铝玻璃，一直是智能手机盖板玻璃的主要材料，占据了绝大部分的市场份额。

 

　　康宁为了节省投资成本，并沿用自己优势的生产工艺，在生产大猩猩高铝玻璃基板时，一般都是把即将退役的五代和六代液晶玻璃基板线进行改造，以适合新型高铝配方的大猩猩玻璃基板生产。目前，康宁有在全球范围内总共改造了20多条五代、六代液晶玻璃基板线，全部用来生产智能手机用盖板玻璃大猩猩基板玻璃。

 

　　在汽车玻璃盖板领域，此前就有部分厂商借助大猩猩高铝玻璃在智能手机领域的经验，直接利用智能手机用的盖板玻璃，来生产汽车车载显示器产品。不过，康宁为了继续保持其在盖板玻璃领域的领先优势，在康宁第五代大猩猩高铝玻璃配方的基础上进行改良，准备对外推出专门针对车载设备类的盖板玻璃。

 

　　据了解，康宁针对车载设备类的盖板玻璃基板配方，主要是对一些光学性能做出了部分调整，在保持玻璃基板足够的硬度、强度、韧性的基础上，对光学的反射与折射部分也有部分优化，同时降低了玻璃表面进行AG加工的难度，以提升车载玻璃盖板的加工良率。

 

　　目前业内对车载盖板玻璃的最大期望，就是降低其表面AG加工的难度。在行业内还没有统一相关标准的情况下，加工厂商在处理玻璃表面AG效果时，主要采用三种方式，一种是化学蚀刻方式，优点是良率高，光学效果好，缺点是成本高，需要完善的环境污染物处理设施；一种是贴膜方式，直接采购AG表面处理好的PET光学膜贴覆在玻璃盖板表面，优点是，成本较低，AG光学膜即起到了AG光学效果，又可做防爆膜用，缺点是失去玻璃盖板表面的优秀性能，不耐划伤；第三种是采用喷涂光学胶层的模式，在玻璃表面喷涂出AG树脂膜层，其优缺点与贴AG光学膜相似，但光学效果上有好于贴AG光学膜。

 

　　目前除康宁外，市场上有做智能手机盖板玻璃基板的生产厂商，都有研发用于车载盖板玻璃的产品，如中国的南玻、科立视等国产玻璃基板厂商，将把车载盖板玻璃作为了下一步市场推广的重点方向。但像康宁一样，专门开辟一条产线来生产车载盖板玻璃基板的厂商，目前还仅康宁一家这样做。

 

　　相信随着康宁在车载玻璃盖板领域的市场引导作用，未来很长一段时间内，车载玻璃盖板市场将仍以高铝玻璃基板为主，直到真正柔性的光学盖板材料技术成熟起来。