原创专栏-手机报

小米腕部穿戴三箭连发,智能生态冲刺百亿连接

潮电智库 2023-12-04 09:16
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导语相比华为、苹果、三星等手机和穿戴领域的老对手们,小米基本确定成为首家拥有自主汽车的终端大厂,在生态边界扩延上真正“遥遥领先”。
 

作为全球智能穿戴领域前五选手,蓄力多时的小米最近大招迭出,以系列新品炸翻市场。

 

11月29日,小米子品牌Redmi推出了旗下首款金属腕表Redmi Watch 4,迎来屏幕、设计、材质方面的全面升级。

 

就在一个月之前,小米连续已经发布了S3手表、腕部心电血压记录仪两款智能穿戴新品。一个首创“百变表圈”设计及搭载eSIM独立通信,一个为小米首款血压设备。

 

  

之前被智能穿戴行业誉为“手环王”的标签,对于小米来说已经略显过时。

 

潮电智库认为,小米以自研澎湃OS加持,在穿戴市场细分突进,将成为进一步扩大其智能生态版图的利器。

 

财报显示,今年三季度小米营收709亿元,六个季度以来首次恢复增长;经调整净利润达60亿元,同比增长182.9%。毛利率达到22.7%,连续四个季度环比提升,并创下新高。

 

三款新品,三个细分战场

 

虽然三款新品同为智能手表形态,但是小米的战略意图并不难琢磨,即在细分战场以最拿手的性价比优势发起有力冲击,即便是面对“鲶鱼”级的巨头。

 

eSIM 独立通信

 

某机构对千名智能穿戴从业人员和消费者的调研结果显示,接近75%的受访者认为 eSIM 独立通信是技术趋势之一,也是智能手表功能创新与需求提升的兴奋点。

 

根据潮电智库不完全统计,除了小米以外,当前实现智能手表搭载eSIM的品牌厂商已基本全部入场,包括小天才、苹果、三星、华为、OPPO、vivo、荣耀、出门问问、华米等

 

 

相比近期同样将独立通信作为重要卖点的新品,如2999元起的Apple Watch Series 9、6499元的Apple Watch Ultra 2,以及1299元起的vivo WATCH 3,1599元起的荣耀手表4 Pro,小米S3千元以内的售价无疑更香。

 

 

潮电智库获悉,小米Watch S3的供应链已全国产化。软件方面,小米S3首发澎湃OS操作系统,将成为小米生态中的重要一员。

 

心电血压监测

 

一直以来,华为和苹果都在争夺可穿戴血压和血糖监测的技术高地,但这次被低调的小米这次打了个措手不及。

 

有意思的是,虽然外观形状和智能手表几无差别,但在10月2日的官方发布会上,小米将新设备精准命名为“小米腕部心电血压记录仪”,主打血压测量、心电采集。

 

 

小米表示,自己首款记录仪采用“示波法”原理进行血压准确测量,压力精准度为±3mmHg,每次用时只要不到一分钟即可完成。

 

根据潮电智库了解,最近几年智能穿戴产业链上下游一直在寻求医疗级健康功能的突破。华为、苹果、小米、Garmin、谷歌、索尼、三星等品牌玩家都在竞逐可穿戴医疗设备领域,不夸张的说,谁先捅破血压和血糖等医疗应用天花板,谁就会成为可穿戴新王者。

 

金属腕表

 

智能手表行业今年出现了一个明显的动向,即在材质用料方面比拼。

 

华为9月推出了首款以黄金为材质的HUAWEI WATCH Ultimate Design非凡大师,定价23392元;佳明10月公布了一款MARQ Carbon碳纤维材质高端手表,最低价21800元。

 

有资深智能穿戴行业人士匿名感叹,“产品奢华价格高昂,可能会离消费主体市场越来越远,某种程度上淡化了创新的意义。”

 

最新发布的Redmi Watch 4售价499元,主走亲民实用路线。 

 

 

Redmi Watch 4用户可以选择金属、皮革、织物等多种材质,功能方面支持150+运动模式、独立GNSS户外跑步和5ATM游泳防水,以及全天候心率监测、血氧监测、睡眠压力监测、呼吸训练以及女性健康等功能。

 

与外界猜测一致,Redmi Watch 4也是搭载了全新的小米澎湃OS系统,支持手表跨端互联。


百亿连接,穿戴拼图不可或缺

 

和手机业务一样,挺进智能穿戴高端是小米的目标方向,但绝对不是终极的战略野心。

 

建立全球最大的“人车家”智能生态圈才是。

 

事实上,追踪几乎所有的互联网和科技企业,不难其发展过程基本可以概括为初期的产品销量之争,中期市场份额之争,再到后期的生态之争。

 

 

近段时间,车圈因为小米和华为的两条相关新闻异常热闹。

 

一是,工信部11月15日公示了第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品的申报清单,两款小米牌纯电动轿车现身。

 

按照雷军的规划,小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆,此后三年累计交付90万辆,2024年进入行业第一阵营。

 

 

二是,11月22日有消息披露称,华为车BU将从华为体系中剥离,其整体估值2500亿元,转手后的第一大股东是重庆市国资委。

 

华为11月25日宣布,拟将车BU的核心技术和资源整合至一家新公司,长安汽车及关联方将有意投资合作。

 

这意味着,相比华为、苹果、三星等手机和穿戴领域的老对手们,小米基本确定成为首家拥有自主汽车的终端大厂,在生态边界扩延上真正“遥遥领先”。

 

从10月26日同期发布的小米电视、米家冰箱、米家洗衣机、米家中央空调风管机等多款智能家居类品来看,“家经济”也是小米大力构建的生态内容。

 

在以“人”为本的智能穿戴领域,小米的腕部设备、蓝牙耳机等产品销量长期均处于全球前列。不管是市占率还是营收贡献层面,堪称小米的主力军。

 

 

潮电智库认为,在一个月时间完成腕部穿戴新品三连发,将极大提升小米在细分生态领域的战力。

 

 

根据官方数据,目前小米已成为全球最大的消费级IoT平台,连接设备数达6.55亿台,拥有5个及以上小米IoT设备的用户达1300万。

 

相比五年前,小米IoT平台的连接设备数量增长了五倍。

 

必须指出的是,小米甚至还打破了另一个生态大户苹果iOS的壁垒,统计拥有超过5件以上小米智能产品的苹果用户占达45%。

 

如果援引小米集团总裁卢伟冰所言,“小米澎湃OS为未来百亿设备连接做好了互联的公有底座”。那么小米旗下的每一台智能穿戴产品,则是其中一块块不可或缺的拼图。

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