新增黛信科技注册资本人民币9000万元中，由蓝黛传动以现金人民币4100万元增资款认缴新增注册资本中的人民币4100万元；潘尚锋以现金人民币3500万元增资款认缴黛信科技新增注册资本中的人民币3500万元；殷文俊以现金人民币600万元增资款认缴黛信科技新增注册资本中的人民币600万元；刘健以现金人民币400万元认缴黛信科技新增注册资本中的人民币400万元；孙刚以现金人民币400万元认缴黛信科技新增注册资本中的人民币400万元。

 

　　经本次增资后，黛信科技的股东分别持有黛信科技的股权比例为：公司持有黛信科技的股权比例将由100%减至51%；潘尚锋持有其35%股权；殷文俊持有其6%股权；刘健持有其4%股权；孙刚持有其4%股权。
 

 

　　其中经本次增资后持有黛信科技35%股权潘尚锋系台冠科技的总经理，潘尚锋目前直接持有台冠科技9.8127%股权，通过浙江晟方投资有限公司、深圳市中远智投控股有限公司间接持有台冠科技16.3042%股权。2018年5月23日蓝黛传动发布的《关于对深圳市台冠科技有限公司进行增资并收购其部分股权的公告》称，公司拟向台冠科技增资3847.5万元，取得台冠科技5%股权；增资后，台冠科技部分自然人股东将其合计持有的台冠科技5%股权转让给公司，对价为3847.5万元。增资及股权转让完成后，公司将持有台冠科技10%股权。按照收益法评估，在资产评估假设前提下，经估算，台冠科技股东全部权益按收益法评估的结果为77679.37万元，增值率为336.31%。

 

　　蓝黛传动表示，根据公司发展战略，在立足公司现有主业的同时，拓展显示模组、触控屏业务是公司未来重要发展方向。本次公司引入外部投资者对全资子公司进行增资，可以扩大黛信科技经营规模，将集合各方优势加快推进显示模组、触控屏业务项目的建设，提升黛信科技的技术研发、团队建设、经营管理能力和盈利能力，同时解决黛信科技业务的资金需求，增强黛信科技的抗风险能力。本次增资将有力推动黛信科技"触控显示一体化模组生产基地项目"的加速落地，促进公司显示模组、触摸屏及触控显示一体化模组的全产品生产模式的快速发展，符合公司的发展战略及长远规划。若未来黛信科技经营规模、盈利能力提升，将对公司未来发展产生积极的影响，进一步提升公司竞争力。

 

　　根据7月26日蓝黛传动发布的《关于公司及子公司与璧山高新技术产业开发区管理委员会签署<工业项目投资合同>的公告》内容显示，黛信科技"触控显示一体化模组生产基地项目"总投资不低于18亿元，固定资产投资额不低于10亿元，按项目建设进度分期实施，项目全部建成投产之日起3年内产值预计达到100亿元以上。项目将建设15条显示模组生产线及5条触控显示一体化模组生产线，年产3600万件产品（以规格10寸计算）。

 

　　据李星从行业中了解到的信息显示，2017年中国汽车产量约为2930万辆左右，全球汽车产量为9740万辆左右。李星估算对应在以规格10寸面积计算的中控显示触控模组前装市场需求上，2017年中国汽车市场约消耗了1260万件产品，全球汽车市场约消耗了3810万件万产品。
 

 

　　实际上，如果不按面积算，按中控触控显示模组的数量算，李星估算的数据显示，2017年中国汽车市场约消耗了2350万件中控触控产品，全球汽车市场约消耗了7830万件万中控触控产品，总量不会超过8千万件。也就说是，黛信科技项目实施完成后，全部产能用在车载前装市场上，它一家的产能仅以年产3600万件产品的数量算，就能吃下整个中国的汽车前装中控市场，甚至包括全球一半的汽车前装中控市场。

 

　　而与此同时，除日本、韩国、台湾的老牌显示企业，占据了全球约七到八成的车载显示份额外，中国内地还有深天马、京东方、信利等，也是传统的车载显示供应商，合计在全球市场上约占15~18%的市场份额。

 

　　不过，与传统的车载显示企业专注提供面板或显示模组相比，市场上约还有七成以上的显示触控一体化加工订单会外流到第三方加工企业，其中前装市场中约有三成的订单由第三方加工企业来完成，后装市场中约有六到八成的订单由第三方加工企业来完成。

 

　　台冠作为行业比较靠前的车载触摸屏供应商，被蓝黛传动看中，并试图全资收购，后又改为控股10%，也是有其中的道理。而黛信科技是蓝黛传动布局触控显示一体化模组生产基地的重要平台，是蓝黛传动把握触控屏市场发展契机，进入中大尺寸显示模组市场，并以显示模组为依托，开拓车载触控屏业务，实现显示模组、触摸屏及触控显示一体化模组的全产品生产模式的重要机会。